La invención de la rueda ha sido considerada durante mucho tiempo un gran avance en la historia de la humanidad.
Pero ahora puede que haya que reescribir los registros, ya que la evidencia más antigua del uso de la rueda se remonta 6.000 años atrás.
Los primeros ejemplos de ruedas que existen en la actualidad datan de alrededor del año 4000 a. C. en Mesopotamia (actual Irak ), cuando la forma de rueda se utilizaba para la cerámica.
Unos 500 años después, durante la Edad del Bronce, se documentó la primera evidencia del uso de vehículos con ruedas.
Sin embargo, una colección de guijarros perforados de un sitio arqueológico en Israel puede representar un nuevo hito clave en el desarrollo de herramientas rotacionales, incluidas las ruedas, dicen los expertos.
En el yacimiento de Nahal-Ein Gev II se descubrieron más de un centenar de guijarros, en su mayoría de piedra caliza, que presentan una forma circular perforada por un agujero central.
Se remontan a hace aproximadamente 12.000 años.
Los investigadores creen que estas piedras probablemente se utilizaban como malacates: objetos redondos y pesados que se sujetan a un huso y que le permiten recolectar fibras como lana y convertirlas en hilo.
Una colección de guijarros perforados de un sitio arqueológico en Israel puede representar un nuevo hito clave en el desarrollo de herramientas rotativas, incluidas las ruedas, dicen los expertos
Una colección de guijarros perforados de un sitio arqueológico en Israel puede representar un nuevo hito clave en el desarrollo de herramientas rotativas, incluidas las ruedas, dicen los expertos
Los investigadores creen que estas piedras probablemente se utilizaban como malacates: objetos redondos y pesados que se sujetan a un palo de huso, lo que le permite juntar fibras como lana y convertirlas en hilo.
Los investigadores creen que estas piedras probablemente se utilizaban como malacates: objetos redondos y pesados que se sujetan a un palo de huso, lo que le permite juntar fibras como lana y convertirlas en hilo.
Los expertos, de la Universidad Hebrea de Jerusalén, confirmaron su teoría construyendo réplicas de las piedras e hilando lino con éxito utilizándolas.
Esta colección de tornos de huso representa un ejemplo muy temprano de cómo los humanos utilizaban la rotación con una herramienta en forma de rueda, afirmó el equipo.
El profesor Leore Grosman, uno de los autores del estudio, dijo: «Estas piedras perforadas son en realidad las primeras ruedas en forma y función: un objeto redondo con un agujero en el centro conectado a un eje giratorio, utilizado mucho antes de la aparición de la rueda para fines de transporte».
Creen que este uso temprano allanó el camino para futuras invenciones basadas en la rotación de la rueda, como el torno de alfarero y la rueda de carreta.
«El aspecto más importante del estudio es cómo la tecnología moderna nos permite profundizar en el tacto de las huellas dactilares del artesano prehistórico, para luego aprender algo nuevo sobre ellos y su capacidad de innovación y, al mismo tiempo, sobre nuestra tecnología moderna y cómo estamos conectados», dijeron los investigadores.
Su estudio, publicado en la revista Plos One, dice: ‘La ‘rueda y el eje’ revolucionaron la historia tecnológica humana al transformar el movimiento lineal en rotatorio y hacer que partes de los dispositivos se movieran.
‘Si bien sus orígenes antiguos se asocian comúnmente con la aparición de carros durante la Edad del Bronce, nos centramos en un hallazgo mucho más antiguo con forma de rueda: un conjunto excepcional de más de cien guijarros perforados del poblado natufiense de 12.000 años de antigüedad.
‘Concluimos que estos objetos podrían haber servido como tornos para hilar fibras.’